2026 TVS Ronin 225 Agonda Edition: নতুন লুক ও ফিচারে হাজির! বিস্তারিত রিভিউ, দাম ও মাইলেজ

TVS বাজারে আনলো নতুন Ronin 225 Agonda Edition। জানুন এই বাইকের নতুন ফিচার, অনবদ্য লুক, মাইলেজ এবং রয়্যাল এনফিল্ড হান্টারের সাথে এর তুলনা। বিস্তারিত পড়ুন।
Photo of author
SRINews

Published On:

2026 TVS Ronin 225 Agonda Edition: ২২৫ সিসি সেগমেন্টে টিভিএস তাদের জনপ্রিয় বাইক রনিন-এর একটি নতুন এডিশন লঞ্চ করেছে, যার নাম ‘Agonda Edition’। বাইকটি দেখতে যেমন স্টাইলিশ, পারফরম্যান্সেও ঠিক তেমনই দমদার। আজকের এই প্রতিবেদনে আমরা এই বাইকের খুঁটিনাটি, রাইড এক্সপেরিয়েন্স এবং এটি কেন আপনার কেনা উচিত, তা নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করব।

Agonda Edition-এ নতুন কী আছে?

বেস মডেলের সাথে এই নতুন এডিশনের মূল পার্থক্য হলো এর কসমেটিক বা বাহ্যিক পরিবর্তন।

  • কালার ও গ্রাফিক্স: আগে যেখানে শুধুই কালো বা লাল রঙ দেখা যেত, সেখানে এই এডিশনে হেডল্যাম্পে ম্যাট হোয়াইট (Matte White) ফিনিশ দেওয়া হয়েছে।
  • ট্যাঙ্ক ডিজাইন: ফুয়েল ট্যাঙ্কে একটি বিএমডব্লিউ-এর মতো টাচ দেওয়া হয়েছে, যেখানে ৫টি স্ট্রিপ এবং নতুন গ্রাফিক্স রয়েছে।
  • লোগো: টিভিএস-এর লোগোটি ব্ল্যাক কালারে রাখা হয়েছে এবং সাইড প্যানেলে ‘Agonda’ ব্র্যান্ডিং করা হয়েছে।

TVS Ronin 225 Agonda Edition: ফিচার এবং স্পেসিফিকেশন

বাইকটিতে মেকানিক্যাল খুব একটা পরিবর্তন না থাকলেও, টিভিএস ফিচারের দিক দিয়ে কোনো কার্পণ্য করেনি।

  • ইঞ্জিন: এতে রয়েছে ২২৫.৯ সিসি সিঙ্গেল সিলিন্ডার, অয়েল-কুলড ইঞ্জিন। এটি ২০.৪ পিএস পাওয়ার এবং ১৯.৯৩ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে।
  • সাসপেনশন: সামনে ৪১ এমএম গোল্ডেন ইউএসডি (USD) ফর্ক এবং পেছনে মনোশক সাসপেনশন দেওয়া হয়েছে।
  • ব্রেকিং: সামনে ৩০০ এমএম ডিস্ক এবং পেছনে ২৪০ এমএম ডিস্ক ব্রেক রয়েছে। তবে এই ভেরিয়েন্টে শুধুমাত্র সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএস (ABS) পাওয়া যাবে।
  • চাকা: সামনে ১১০/৭০ এবং পেছনে ১৩০/৭০ সেকশনের টায়ার দেওয়া হয়েছে, যা অফ-রোডিংয়ের জন্যও বেশ উপযোগী।

TVS Ronin 225 Agonda Edition: রাইড এক্সপেরিয়েন্স ও কমফোর্ট

  • সিটিং পজিশন: ৭৯৫ এমএম সিট হাইট হওয়ার কারণে ৫ ফুট ৪ ইঞ্চির চালকরাও এটি স্বাচ্ছন্দ্যে চালাতে পারবেন। রাইডিং পজিশন বেশ সোজা ও আরামদায়ক, যা লং ট্যুরের জন্য আদর্শ।
  • পারফরম্যান্স: বাইকটির ইনিশিয়াল পিকআপ দুর্দান্ত। গিয়ার শিফটিং খুবই মসৃণ এবং স্লিপার অ্যাসিস্ট ক্লাচ থাকার কারণে ট্রাফিকেও হাত ব্যথা হবে না।
  • ভাইব্রেশন: ৮০-৮৫ কিমি/ঘন্টা গতিতে হালকা ভাইব্রেশন অনুভব হতে পারে, তবে তা খুব একটা সমস্যার নয়। ৯০ কিমি/ঘন্টা এর জন্য একটি সুইট স্পট।
  • GTT প্রযুক্তি: গ্লাইড থ্রু ট্রাফিক (GTT) ফিচারের কারণে জ্যামের মধ্যে বারবার অ্যাক্সিলারেটর না দিয়েই বাইকটি ধীরে ধীরে এগিয়ে যেতে পারে, যা মাইলেজ বাড়াতে সাহায্য করে।

TVS Ronin 225 Agonda Edition: মাইলেজ এবং দাম

শহরের রাস্তায় বা হাইওয়েতে এই বাইকটি থেকে আপনি অনায়াসেই ৩৫ থেকে ৪০ কিমি/লিটার মাইলেজ আশা করতে পারেন।

দামের কথা বললে, সাধারণ বেস মডেলের থেকে এই Agonda Edition-এর জন্য আপনাকে প্রায় ৫-৬ হাজার টাকা বেশি খরচ করতে হবে। এর এক্স-শোরুম প্রাইস ভ্যারি করলেও, অন-রোড বা হাতে পেতে প্রায় ১ লক্ষ ৬০ হাজার থেকে ১ লক্ষ ৬১ হাজার টাকা (আনুমানিক) খরচ হতে পারে।

Hunter 350 এর সাথে তুলনা

রয়্যাল এনফিল্ড হান্টার ৩৫০ (Hunter 350) বা ইয়ামাহা এক্সএসআর ১৫৫ (XSR 155)-এর তুলনায় রনিন অনেক বেশি ভ্যালু ফর মানি।

  • হান্টারের তুলনায় রনিন ওজনে হালকা (১৬০ কেজি) এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বেশি (১৮১ এমএম)।
  • XSR 155-এর তুলনায় রনিনের সিট অনেক বেশি আরামদায়ক এবং দামেও সাশ্রয়ী।

এটি কি কেনা উচিত?

আপনি যদি ১.৬ লক্ষ টাকার বাজেটে একটি স্টাইলিশ, ভালো মাইলেজ এবং আরামদায়ক বাইক খুঁজছেন যা দিয়ে অফিস যাতায়াতের পাশাপাশি লং রাইডও করা যাবে, তবে 2026 TVS Ronin 225 Agonda Edition নিঃসন্দেহে আপনার জন্য একটি সেরা বিকল্প হতে পারে।

Leave a Comment